Отечественному автопрому не угрожает разорение
В 2011 году ТагАЗ повысил изготовление и размер реализаций, невзирая на грозившее автозаводу разорение…
В 2011 году ТагАЗ повысил изготовление и размер реализаций, невзирая на грозившее автозаводу разорение. В течение года авто было выпущено на 121,4% больше, чем в 2010-м, а выполнено – на 113,2% больше, а конкретнее 30,6 миллионов авто 14 разных модификаций, рассказали в пресс-центре автозавода. Наиболее популярными стали машины Vortex и Хендай — 39,5 и 47,9% как следствие. Самым реализуемым авто Vortex стал внедорожник Tingo, спрос на который вырос вчетверо: в течение года было реализовано 10,2 тыс авто.
Реализации авто марки Хендай, полученных на таганрогском автозаводе, выросли на 159,8% сравнивая с данными 2010 года. «Этому в основном содействовали реализации хетчбека Хендай Акцент и низкого грузового автомобиля Хендай Porter. Реализации Акцент повысились вдвое, до 8,2 млн. единиц, а Porter — не менее чем втрое, до 3 миллионов автомашин», — пишется в известии автозавода. Помимо этого, вчетверо повысился размер реализаций BYD F3: он составил 2000 авто.
Настолько крупное повышение размера реализаций сделало возможным автозаводу расчитаться с заимодавцами, основной из которых — банк ВТБ — направил жалобу о банкротстве ТагАЗа. В середине 2011 года руководство автозавода подписало с банком всемирное соглашение.
На 2012 год рассчитан старт изготовления 2-ух свежих модификаций — Tagaz C10 и Tagaz C190. Помимо этого, на конвейерах ТагАЗа стартует комплектация модернизированных хетчбека Vortex Estina и внедорожника Vortex Tingo.
