7106ebfb

Дневной архив: 05.06.2019

Булье «Кими Райкконен в точности знает, чего желает…»

Булье,Райкконен Управляющий Лотус F1 Эрик Булье сообщил о процессе возвращения Кими Райкконена в Формулу 1

Управляющий Лотус F1 Эрик Булье в своем интервью официальному веб-сайту первенства сообщил о том, как проходит процесс возвращения Кими Райкконена в Формулу 1…

Вопрос: Похоже, еще в начале ноября Райкконен вас не занимал, но в скором времени бригада сделала официальное утверждение. Когда вы вошли в переговоры с ним?
Эрик Булье: Первые переговоры стартовали после Гран При Абу-Даби, и договор был подписан меньше чем через 10 суток. Все случилось быстро! Перед этим мы рассматривали картину, рассуждая о том, кого из пилотов надо позвать, однако итоги нашего выбора не отдавались огласке. Затем прибегли к Кими – и сразу условились!

Логично, его переговоры с Уиллиямс ни к чему не привели, но он рвался прийти в Формулу 1. Таким образом время и картина были избраны правильно. И вопрос денежных средств был не настолько важен. Кими приглянулись критерии, которые мы рекомендовали – вот и все.

Вопрос: Помогло ли то событие, что ваша бригада сейчас носит знаменитое имя Лотус?
Эрик Булье: Не убежден, что это как-нибудь оказало влияние на его выбор. Однако, разумеется, всегда лучше играть за команду, которая носит знаменитое имя, чем за какой-нибудь неизвестный коллектив. Полагаю, на его решение оказало влияние отношение к делу, которое он ощутил в Лотус F1. Мы не занимаемся маркетингом – мы гоночная бригада! Кими это осознал и ощутил себя весьма удобно.

Вопрос: Вы заявили, что утрату Роберта Кубицы, ставшую последствием катастрофы, можно назвать тяжелейшим ударом для вашей команды в 2016 г. Сможет помочь ли Райкконен решить проблему?
Эрик Булье: Бесспорно! Кими помог поднять боевой дух и настрой коллектива, поскольку в точности знает, чего желает. Заверяю, он хочет достичь результата.

Вопрос: Что вы ждете от «Холодного человека»? Его слава всем известна, однако он 2 года не играл в Формуле 1: вероятно, у него будут проблемы…
Эрик Булье: Я понимаю, что никаких проблем он не имеет.

Вопрос: Вы пришли к данному выводу после первого дня испытаний?
Эрик Булье: Да, я видел, как он сегодня работал на автотрассе. Можно было даже не смотреть на время прохождения сфер: существенно, сколь умело он управляет автомашиной. Само собой разумеется, для абсолютной адаптации потребуется определенный срок, однако, доверяйте мне, Кими все делает, как следует!

Вопрос: Сколько времени понадобится, до того как он сумеет снова сражаться за победы в автогонках?
Эрик Булье: Он сумеет претендовать на победы, если мы предоставим ему стремительную автомашину. Считаю, Кими целиком зайдет в фигуру к азиатской фазе года.

Вопрос: Вашей команде, которая теперь именуется Лотус, необходим был пилот под названием, а Райкконен искал оптимальный вариант, так как планировал прийти в Формулу 1. В настоящее время и бригада, и пилот чувствуют прессинг, а это может повернуться напряженной историей. Вы к данному способны?
Эрик Булье: А вам известен по крайней мере 1 кандидат на победу в первенстве, непринципиально, пилот либо бригада, который не был бы «напряженным»? Так или иначе, я не считаю, что мы чем-нибудь рискуем. Само собой разумеется, бригада, которая носит имя Лотус, лишь выиграет от того, что в ней играет известный пилот. Это оптимальное соединение, так как нам был необходим квалифицированный специалист, который бы различался и скоростью, и очарованием, а он искал команду, чтобы его возвращение в Формулу 1 стало успешным.

И все выдало. Разумеется, пока мы не знаем, как будет расти картина, однако опыт заключительных месяцев настраивает нас на оптимистичный лад. Хуже, чем нам было во вчерашнем прошлом, не будет. Таким образом нужно смотреть на вещи легко.

Вопрос: Прошлый год бригада начинала, утратив собственного главного пилота; у того, кто его поменял, появились неприятности, а его партнер был чересчур молод. Данный год вы начинаете с пилотом, который 2 года не играл в Формуле 1, и с Романом Грожаном, которого практически можно считать начинающим. Чему вас обучил минувший год, и как вы можете применять данный опыт в 2012-м?
Эрик Булье: Трудный вопрос! Никогда в жизни не представляешь, как будет расти любой пилот. Временами тебе представляется, что он прекрасно впишется в команду, а данного не происходит. А временами происшествия формируются каким-то внезапным стилем, и вдруг оказывается, что как раз данного и не хватало, и бригада начинает оперативно увеличиваться.

Это целиком зависит от сопоставимости людей. От того, подходишь ли ты коллективу. И лишь затем может идти речь о скорости автомашины, о производительности команды и обо всем прочем. Катастрофа Роберта была совершенно внезапной, и тогда нам понадобилось находить какой-нибудь выход. И я полагаю, что в тех жизненных обстоятельствах мы все же проработали хорошо. Но в случае если рассуждать о стратегии формирования, я счастлив, что руководство финансового фонда Genii продолжает верить в команду, и теперь мы избрали несколько другой маршрут: предполагаем, тот, по которому и было надо идти с начала.

Вопрос: Первый опыт Романа Грожана в Формуле 1 был плохим. Вы можете ему помочь в 2016 году?
Эрик Булье: В 2009-м он поменял иного пилота в Рено F1, и ему понадобилось иметь дело с далеко не самой лучшей автомашиной вообще без каких-нибудь испытаний, при этом, бригада тогда целиком работала на Фернандо Алонсо. Роман не был к данному готов.

Когда 15 лет спустя он пришел ко мне, чтобы рассмотреть будущее, я заявил, что сперва нужно целиком восстановиться в квалифицированном отношении. Он потерял веру в себя, и это также было надо возрождать, потому я послал Романа играть во всевозможных группах, чтобы он снова получил основу под ногами.

Прежде он одолевал все чемпионаты, в которых играл, однако после плохого дебюта в Формуле 1 его судьба пошла на регресс. В 2011-м он был дополнительным пилотом Лотус Рено, плюс к данному выиграл титул в GP2, и равномерно снова достиг доверие наших инженеров. 

Будучи партнером Кими, ему надо будет трудно, так как финн различается и скоростью, и мощным нравом, таким образом Роман должен быть к данному готов. Но это далеко не детский сад, и в случае если ты хочешь вынести все тяготы и достичь результата, то нужно сражаться. Кими далек политики, в отличии от Фернандо, но он – будто холодная гора, тут вообще невозможно рассчитывать на некоторое тепло.

Вопрос: В 2016 г Force India чуть не обогнала вас в Призе конструкторов. В 2016 году они нацеливаются на 4-е место…
Эрик Булье: Это еще большой вопрос! Да, под конец года они чуть нас не обогнали. Мы знаем, отчего это случилось, и извлекли нужные уроки. Само собой разумеется, теперь мы хотят прорваться в первую четверку, что мы можем были сделать еще в 2016 г, если б все прошло так, как мы рассчитывали первоначально. Разумеется, технология ведущего выхлопа была храбрым решением, может, даже слишком храбрым, однако это осталось в прошлом.

Вопрос: Райкконен будет работать на тестах первые 2 дня. Что может идти речь о его содействии с командой?
Эрик Булье: Кими ощущает убежденность в собственных силах, его организует баланс автомашины, характеристики ее маневренности. Мы переходим к широкой платформе испытаний и предполагаем, что в Мельбурне сможем проверить ощущение ублажения. Он отыскал общий язык с командой.